说起郑和下西洋其实还蛮可惜的，宣德八年（公元1433年）年事已高、体弱多病的郑和在返航途中病逝于古里（今印度西南部）。60多年后葡萄牙航海家达·伽马也抵达古里，此后几百年英国、法国等国纷至沓来，印度逐渐沦为西方殖民地，打通印度，是西方地理大发现最具标志性的事件，为欧洲的资本主义发展提供了来自东方的神秘力量。
相比于西方，郑和来得早、次数多，但大明的这个资本主义始终就是萌芽，萌到最后也就是个芽。说到这有人就要跳出来解释了，西方是靠掠夺完成了资本主义的原始积累，而我们的郑和率领的是一支“和平使团”，西方殖民者对所到之地实行“三光政策”，而郑和的船队不光不贪人家东西，还在海外到处大撒币，所以这个资本主义发展不起来是有原因的。事实果是如此吗？
2.王者之师保护下的和平贸易
据说郑和下西洋的一个重要目的就是为了宣扬国威，明成祖朱棣登基后觉得家大业大，要向海外诸国嘚瑟一下，享受一下万邦来朝的感觉。既然这样那就要给郑和配上最好的装配，让海外那些不开眼的小国看看什么是天朝上国。
以下是郑和船队的配置：宝船长一百五十多米，宽六十多米，比今天一个足球场还大，郑和的船队里面这样的船大概有几十艘，供郑和船队的指挥人员、使团人员及外国使节乘坐。同时，用它来装运宝物，有明朝皇帝赏赐给西洋各国的礼品、物品，也有西洋各国进贡明朝皇帝的贡品、珍品，还有郑和船队在海外通过贸易交换得来的物品。然而宝船还只是郑和船队的主体部分，除此之外还有很多其他种类的船只，有的用于运粮，有的用于作战，有的用于居住，甚至还有专门用来运马的船，各类船只大大小小加起来两百多艘，宛如今天美国的航母编队。